Seat Alhambra 2014 Manuel du propriétaire (in French) 

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Situations diverses
Déverrouillage de secours du blocage du levier sélecteur
Fig. 198 Démonter le re-
vêtement du champ d'in-
dication des vitesses.
Fig. 199 Déverrouillage
de secours du blocage du
levier sélecteur.
S'il se produit une défaillance de l'alimentation du véhicule et si celui-ci
doit être poussé ou remorqué (par exemple, parce que la batterie est dé-
chargée), le levier sélecteur devra être placé sur N à l'aide du déverrouillage
de secours. Le déverrouillage de secours se trouve sous le cache du panneau de la boî-
te de vitesses, à droite dans le sens de la marche. Pour déverrouiller le blo-
cage du levier sélecteur il faut utiliser l'objet approprié (un tournevis, par
exemple).
Préparatifs

Activez le frein de stationnement. Si le frein de stationnement ne s'acti-
ve pas, vous devrez assurer le véhicule autrement pour l'empêcher de bou-
ger.
● Coupez le contact d'allumage.
Démonter le cache du panneau de la boîte de vitesses
● Tirez le cache vers le haut au niveau du soufflet du levier sélecteur
⇒ fig. 198.
● Retirez le cache en le faisant passer au-dessus du levier sélecteur ⇒ 
.
Déverrouillage d'urgence du levier sélecteur
● Poussez le levier de déverrouillage ⇒ fig. 199 dans le sens de la flèche
et maintenez-le dans cette position.
● Appuyez sur la touche de blocage ⇒ fig. 198 1
sur le pommeau du le-
vier sélecteur et placez le levier sur la position N.
AVERTISSEMENT
Ne retirez jamais le levier sélecteur de la position P alors que le frein
électronique de stationnement est désactivé. Sinon, le véhicule pourrait
se mettre en mouvement de manière inattendue dans les côtes ou les
pentes prononcées, entraînant ainsi des accidents graves.
ATTENTION
Si le véhicule roule avec le moteur coupé et le levier sélecteur sur la posi-
tion N pendant un long moment et à grande vitesse (par exemple, lorsqu'il
se fait remorquer), la boîte de vitesses automatique risque d'être endom-
magée. 
Pour rouler en toute sécuritéInstructions pour l'utilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

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350Situations diverses
Outillage de bord*
Brève introduction
Pour assurer le véhicule en cas de pannes, il faut prendre en compte les dis-
positions légales de chaque pays.
Informations complémentaires et avertissements :
●Préparatifs pour travailler dans le compartiment moteur ⇒ page 301
● Changement d'une roue ⇒ page 335
● En cas d'urgence ⇒ page 342
AVERTISSEMENT
Un outil non fixé à l'intérieur de l'habitacle risque d'être projeté violem-
ment en cas de manœuvres brusques, de freinages soudains et d'acci-
dents, pouvant provoquer des blessures graves.
● Assurez-vous que l'outillage de bord est bien fixé dans le coffre à ba-
gages.
AVERTISSEMENT
L'outillage de bord inapproprié ou endommagé peut causer des blessures
et des accidents.
● Ne travaillez jamais avec des outils inappropriés ou endommagés.
 Emplacement
Fig. 200 Dans le coffre,
vu depuis l'intérieur du
véhicule : outillage de
bord dans une cavité si-
tuée dans la zone du por-
te-serrure.
En fonction de la version du modèle, l'outillage du véhicule peut se trouver
dans le coffre, dans une cavité de la zone du porte-serrure ⇒ fig. 200. Des-
serrez les courroies de sécurité et retirez l'outillage de bord. Sur les véhicu-
les équipés d'usine de pneus d'hiver, vous trouverez d'autres outils supplé-
mentaires dans une boîte à outils située dans le coffre.
Nota
Une fois utilisé, remettez le cric dans sa position initiale avec la manivelle
afin de pouvoir le ranger de manière sûre. 

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Situations diverses
Composants
Fig. 201 Composants de
l'outillage de bord.
L'ensemble de l'outillage de bord dépend de l'équipement du véhicule.
L'équipement maximal est décrit ci-après.
Éléments de l'outillage de bord
⇒  fig. 201
Adaptateur pour la vis antivol. SEAT vous recommande de toujours
avoir l'adaptateur pour boulons de roue dans le véhicule, parmi l'outil-
lage de bord. Le code des boulons antivol de roue est gravé sur la face
avant de l'adaptateur. En cas de perte, il est possible d'obtenir un autre
adaptateur en indiquant ledit numéro. Notez le code des boulons des
roues et rangez-le ailleurs en dehors du véhicule.
Œillet de remorquage à visser.
Clé pour les roues.
Cric. Pliez le cric avant de le ranger dans la boîte à outils.
Cric. Avant de ranger le cric dans la boîte à outils il faut d'abord replier
entièrement son crochet.
1
2345
Tournevis à six pans creux dans le manche pour visser ou dévisser les
boulons de roue. La lame du tournevis est interchangeable. Le tourne-
vis se trouve, lui, en dessous de la clé pour les roues.
Étrier métallique pour retirer les enjoliveurs des roues, les enjoliveurs
intégraux ou les capuchons des boulons de roue.
6
7
Pour rouler en toute sécuritéInstructions pour l'utilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

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352Situations diverses
Fusibles
Brève introduction
Lors de l'impression, à cause du développement constant du véhicule, des
assignations des fusibles en fonction de l'équipement et du fait d'utiliser
un même fusible pour plusieurs consommateurs électriques, il n'est pas
possible d'offrir un résumé actualisé des positions des fusibles de la con-
sommation électrique. Pour obtenir des informations plus détaillées sur
l'occupation des fusibles, adressez-vous à un Service Technique.
En principe, un fusible peut être assigné à plusieurs consommateurs. Inver-
sement, il est possible que plusieurs fusibles correspondent à un consom-
mateur.
Remplacez les fusibles uniquement si vous avez trouvé une solution à la
cause de l'erreur. Si un fusible neuf grille de nouveau après peu de temps,
faites vérifier l'équipement électrique dans un atelier spécialisé.
Informations complémentaires et avertissements :
● Préparatifs pour travailler dans le compartiment moteur ⇒ page 301
AVERTISSEMENT
La haute tension du système électrique peut provoquer des décharges et
des brûlures graves, pouvant entraîner la mort !
● Ne touchez jamais au câblage électrique de l'allumage.
● Évitez les courts-circuits dans l'équipement électrique.
AVERTISSEMENT
Utiliser des fusibles inappropriés, réparer des fusibles et placer en déri-
vation un circuit de courant sans fusibles, peut provoquer un incendie
ainsi que de graves blessures.
● N'utilisez jamais de fusibles d'une valeur supérieure. Remplacez les
fusibles uniquement par d'autres de même intensité (même couleur et
gravure) et taille.
● Ne réparez jamais un fusible.
● Ne remplacez jamais les fusibles par une bande métallique, une agra-
fe ou similaire.
ATTENTION
● Afin de ne pas endommager le système électrique du véhicule, avant de
remplacer un fusible vous devrez toujours couper l'allumage, les feux ainsi
que les autres consommateurs électriques et retirer la clé du contact-démar-
reur.
● Si vous remplacez un fusible défectueux par un autre de plus forte inten-
sité, cela risque d'endommager un autre point de l'équipement électrique.
● Veillez à protéger les boîtiers de fusibles ouverts contre la saleté et l'hu-
midité. La saleté et l'humidité dans les boîtiers de fusibles peuvent provo-
quer des dommages sur le système électrique.
Nota
● Il peut y avoir plusieurs fusibles pour un consommateur.
● Plusieurs consommateurs peuvent être sécurisés par le même fusible. 

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Situations diverses
Fusibles du véhicule
Fig. 202 Sur le tableau
de bord côté conducteur :
cache du boîtier de fusi-
bles.
Fig. 203 Dans le com-
partiment moteur : cache
du boîtier de fusibles.
Remplacez les fusibles uniquement par d'autres de même intensité (même
couleur et gravure) et taille. Différentiation des fusibles à l'aide de couleurs
CouleurIntensité du courant en ampèresViolet3Marron clair5Brun7,5Rouge10Bleu15Jaune20Blanc ou transparent25Vert30Orange40
Ouvrir le boîtier de fusibles du tableau de bord

Pour retirer le couvercle, déplacez vers la droite la manette d'actionne-
ment située dans la partie inférieure de celui-ci ⇒ fig. 202.
● Pour les véhicules avec volant à droite, déplacez la manette vers la gau-
che.
Ouvrir le boîtier de fusibles du compartiment moteur
● Ouvrez le capot moteur  ⇒  page 301.
● Déplacez les agrafes de fixation vers l'avant, dans le sens indiqué par la
flèche pour déverrouiller le cache du boîtier de fusibles ⇒ fig. 203.
● Retirez le cache vers le haut.
● Pour monter le cache, placez-le sur le boîtier de fusibles. Poussez les
agrafes vers l'arrière, dans le sens contraire à celui indiqué par la flèche,
jusqu'à ce qu'elles s'encastrent de manière audible.
Il est possible qu'il y ait plus de fusibles derrière un cache placé dans la
partie inférieure gauche du coffre. 
Pour rouler en toute sécuritéInstructions pour l'utilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

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354Situations diverses
ATTENTION
● Démontez les caches des boîtiers de fusibles et remontez-les correcte-
ment afin d'éviter des dégâts sur le véhicule.
● Veillez à protéger les boîtiers de fusibles ouverts contre la saleté et l'hu-
midité. La saleté et l'humidité dans les boîtiers de fusibles peuvent provo-
quer des dommages sur le système électrique.
Nota
Les fusibles sont plus nombreux dans le véhicule que ce qui est indiqué
dans ce chapitre. Ils doivent impérativement être remplacés dans un atelier
spécialisé. 
Remplacer un fusible grillé
Fig. 204 Représentation
d'un fusible grillé.
Fig. 205 Retirer ou pla-
cer un fusible.
Préparatifs
● Coupez le contact d'allumage, les feux et tous les consommateurs de
courant.
● Ouvrez le boîtier de fusibles correspondant
⇒ page 353
Reconnaître un fusible grillé
Vous reconnaîtrez un fusible grillé à sa bande métallique grillée ⇒ fig. 204.
Éclairez le fusible avec une lampe torche. Ainsi, il vous sera plus simple de
savoir si le fusible est grillé.
Remplacer un fusible
● Si nécessaire, retirez les tenailles en plastique du cache du boîtier de fu-
sibles.
● Dans le cas de petits fusibles, encastrez la pince depuis le haut
⇒  fig. 205 
.
● Dans le cas de fusibles plus grands , déplacez la pince latéralement sur
le fusible ⇒ fig. 205 
.
● Débranchez le fusible concerné. 

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Situations diverses
● Remplacez le fusible grillé par un nouveau d'intensité identique (même
couleur et gravure) et de taille identique ⇒ 
.
● Replacez le cache.
ATTENTION
Si vous remplacez un fusible défectueux par un autre de plus forte intensité,
cela risque d'endommager également un autre point de l'équipement élec-
trique. 
Pour rouler en toute sécuritéInstructions pour l'utilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

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356Situations diverses
Remplacement d'ampoules
Brève introduction
Remplacer des ampoules demande une certaine habileté manuelle. Si vous
n'êtes pas sûr de vous, SEAT vous conseille de vous adresser à un Service
Technique ou à défaut de demander l'aide d'un spécialiste. En général un
spécialiste est nécessaire si, outre les ampoules, il faut démonter d'autres
composants du véhicule ou remplacer des ampoules à décharge de gaz.
Il est recommandé de toujours avoir à disposition dans le véhicule les am-
poules de rechange nécessaires à la sécurité routière. Vous pouvez acquérir
des ampoules de rechange auprès des Services Techniques. Dans certains
pays la loi impose la possession d'ampoules de rechange.
Conduire avec des ampoules d'éclairage extérieur du véhicule défectueuses
peut être considéré comme une infraction.
Spécifications supplémentaires des ampoules
Les spécifications de certaines ampoules de projecteurs ou de feux arrière
montés d'usine peuvent différer des ampoules conventionnelles. L'appella-
tion figure sur le socle de l'ampoule ou directement sur celle-ci.
Informations complémentaires et avertissements :
● Éclairage et visibilité ⇒ page 103
● Préparatifs pour travailler dans le compartiment moteur ⇒ page 301
● Outillage de bord ⇒  page 350
● Fusibles ⇒ page 352
AVERTISSEMENT
Si la route n'est pas suffisamment éclairée et si la visibilité du véhicule
est mauvaise pour les autres conducteurs, un accident peut survenir.
AVERTISSEMENT
Remplacer les ampoules de manière inappropriée peut provoquer des ac-
cidents entraînant de graves conséquences.
● Avant de procéder à des travaux dans le compartiment moteur, lisez
et respectez les avertissements ⇒ page 301. Sur tous les véhicules, le
compartiment moteur est une zone dangereuse qui peut provoquer des
blessures graves.
● Les ampoules à décharge de gaz fonctionnent sous haute tension et
peuvent causer des blessures graves voire mortelles si elles sont mani-
pulées de manière inappropriée.
● Les ampoules H7 et les ampoules à décharge de gaz sont sous pres-
sion et peuvent exploser lorsqu'on essaie de les remplacer.
● Remplacez les ampoules concernées une fois qu'elles seront froides.
● Ne remplacez jamais les ampoules vous-même si vous ne connaissez
pas les opérations à suivre. Si vous n'êtes pas certain du mode d'inter-
vention, contactez un atelier spécialisé afin qu'il réalise les travaux né-
cessaires.
● Ne touchez pas directement le bulbe en verre de l'ampoule avec les
doigts. Les traces de doigts s'évaporent avec la chaleur de l'ampoule al-
lumée et « embuent » le réflecteur.
● Les boîtiers du projecteur placés dans le compartiment moteur et du
feu arrière contiennent des éléments coupants. Protégez-vous les mains
lors du remplacement des ampoules.
ATTENTION
Après avoir remplacé une ampoule si vous ne placez pas correctement les
caches en caoutchouc ou les capuchons en plastique sur le boîtier du pro-
jecteur, vous risquez d'endommager l'installation électrique (surtout si de
l'eau y pénètre). 

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Situations diverses
Témoin de contrôle
s'allumeCause possibleSolution

L'ampoule de l'éclairage exté-
rieur du véhicule ne fonction-
ne pas.Remplacez l'ampoule défectueu-
se.
En mettant le contact, certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument
pendant quelques secondes, lorsqu'un contrôle de la fonction est effectué.
Ils s'éteindront après quelques secondes.
Contrôle des ampoules de la remorque attelée
Sur les véhicules dotés d'un dispositif de remorquage monté d'usine, il faut
également contrôler certaines ampoules de la remorque, et vérifier si la pri-
se de courant de celle-ci est correctement raccordée.
Le défaut d'un clignotant de la remorque apparaît dans le tableau de bord
lorsque le témoin clignote deux fois plus vite (  ou ) ⇒ page 103.
● Défaillance générale de tous les clignotants d'un côté.
● Défaillance du feu arrière d'un côté (sur certains modèles, l'éclairage de
la plaque d'immatriculation également)
● Défaillance des deux feux de stop.
AVERTISSEMENT
Si vous ne prenez pas en compte les témoins d'avertissement ni les mes-
sages, le véhicule pourrait s'arrêter au milieu de la circulation ou des ac-
cidents et des blessures graves pourraient se produire.
● Il ne faut jamais ignorer les témoins d'avertissement ni les messages
de texte.
● Arrêtez le véhicule de manière sûre dès que possible.
ATTENTION
Si vous ignorez les témoins d'alerte allumés et les messages de texte, votre
véhicule peut tomber en panne.
Nota
Si une diode électroluminescente (DEL) d'un feu arrière est défectueuse,
vous n'en serez pas averti. Cependant, si le défaut se produit sur toutes les
diodes, il vous sera indiqué à travers le témoin de contrôle . 
Informations pour remplacer une ampoule
Liste de contrôle
Pour remplacer une ampoule, réalisez les opérations suivantes en respec-
tant toujours l'ordre indiqué ci-dessous ⇒ 
:
Garez le véhicule à une distance sûre de la circulation et sur une chaus-
sée ferme et plane.
Actionnez le frein de stationnement électronique ⇒ page 198.
Tournez la commande d'éclairage sur la position 0
⇒  page 103.
Amenez le levier du clignotant en position neutre ⇒ page 103.
Boîte automatique : placez le levier sélecteur en position P
⇒  pa-
ge 188.
Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact ⇒ page 184.
Boîte mécanique : passez une vitesse ⇒ page 188.
Attendez jusqu'à que ce que l'éclairage périmétrique s'éteigne ⇒ pa-
ge 103.
Laissez refroidir l'ampoule correspondante.
Vérifiez visuellement si l'un des fusibles est grillé ⇒ page 352.

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Pour rouler en toute sécuritéInstructions pour l'utilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

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358Situations diverses
Remplacez l'ampoule correspondante conformément aux instructions
⇒ 
. Les ampoules ne peuvent être remplacées que par d'autres neu-
ves identiques. L'appellation figure sur le socle de l'ampoule ou direc-
tement sur celle-ci.
En règle générale, ne touchez pas directement le bulbe en verre de
l'ampoule avec les doigts. L'empreinte digitale ainsi laissée s'évapore-
rait à la chaleur de l'ampoule allumée et se déposerait sur le réflecteur,
ce qui diminuerait la puissance d'éclairage du projecteur.
Vérifiez si l'ampoule neuve s'allume. Si l'ampoule ne fonctionne pas, il
est possible qu'elle soit mal placée, qu'elle soit endommagée ou que
la connexion ne soit pas correctement branchée.
Chaque fois que vous remplacez une ampoule avant, adressez-vous à
un atelier spécialisé pour faire contrôler le réglage des projecteurs.
11.
12.
13.
14.AVERTISSEMENT
Si vous ne respectez pas cette liste de contrôle élaborée pour votre pro-
pre sécurité, des accidents et des blessures graves pourraient se produi-
re.
● Réalisez toujours les opérations indiquées dans la liste de contrôle et
respectez les normes générales de sécurité en vigueur.
ATTENTION
Retirez et placez toujours les projecteurs avec précaution pour éviter d'en-
dommager la peinture ou autres pièces du véhicule. 
Remplacer les ampoules de projecteurs halogènes
Fig. 206 Dans le com-
partiment moteur : revê-
tements dans le projec-
teur gauche. A
feux de
croisement, B feux de
jour et C feux de route
et feux de position.Fig. 207 Projecteur gau-
che
Il n'est pas nécessaire de démonter le projecteur pour remplacer les ampou-
les. 

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